Ban Bí thư Trung ương Đảng sáng 17/4 đã tổ chức Hội nghị quán triệt Kết luận số 132 của Trung ương về việc thực hiện Chỉ thị số 36 của Bộ Chính trị nhằm tăng cường, nâng cao hiệu quả của công tác phòng, chống và kiểm soát ma túy.

Phiên họp thứ 44 Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 15/4 đã thống nhất trình Quốc hội xem xét kéo dài thời gian thực hiện miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp, quy định tại Nghị quyết số 55.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Việt Nam dự kiến khởi công xây dựng 9 dự án đường sắt quốc gia từ nay đến năm 2030.

Tại Chỉ thị số 10 về thúc đẩy phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên nguồn lực, hỗ trợ phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa để đến năm 2030 có thêm một triệu doanh nghiệp.

Chuyển đổi 100% xe buýt công cộng sang xe sử dụng điện là một trong những mục tiêu quan trọng mà thành phố Hà Nội hướng tới trước năm 2030.

Thủ tướng Chính phủ giao chỉ tiêu cho Hà Nội đến năm 2023 hoàn thành 56.200 căn nhà ở xã hội và Thành phố đang tập trung thực hiện các giải pháp đồng bộ để hiện thực hóa chỉ tiêu này.

Ukraine có thể gia nhập Liên minh châu Âu (EU) trước năm 2030 nếu nước này tiếp tục cải cách với tốc độ và chất lượng hiện tại. Đây là thông điệp được các nhà lãnh đạo châu Âu đưa ra vào ngày 24/2 - ngày đánh dấu ba năm kể từ khi cuộc xung đột Nga - Ukraine nổ ra.

Đến 2030, cả nước phấn đấu có khoảng 90% số xã đạt chuẩn nông thôn mới, thu nhập bình quân của người dân nông thôn tăng gấp 2,5 - 3 lần so với năm 2020, tương đương 104 - 125 triệu đồng/người/năm.

Thủ tướng vừa cho phép điều chỉnh tiến trình đầu tư đối với 6 tuyến cao tốc trước năm 2030, thay vì mốc sau năm 2030 như trước đó.

Bộ Công Thương đề xuất phát triển nguồn điện gió ngoài khơi sau năm 2030, thay vì mục tiêu có khoảng 6.000 MW trong 5 năm tới như dự định ban đầu.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo phê duyệt, tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm.

Đến 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 90% số xã đạt chuẩn nông thôn mới, thu nhập bình quân của người dân nông thôn tăng gấp 2,5 - 3 lần so với năm 2020, tương đương 104 - 125 triệu đồng/người/năm.

“Phát triển một cách đồng đều, văn minh, hiện đại” là một trong những nhiệm vụ mà Chính phủ đã đặt ra cho Hà Nội, là tiền đề để đến năm 2050 Hà Nội sẽ trở thành đô thị hiện đại hàng đầu châu Á.

Theo dự thảo quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục đại học và sư phạm thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, dự kiến, đến năm 2030 cả nước sẽ có 5 đại học quốc gia tại Hà Nội, TP.HCM, Huế, Đà Nẵng.

Điều tra dân số và nhà ở giữa kỳ năm 2024 vừa được Tổng cục Thống kê công bố cho thấy, Việt Nam vẫn đang trong thời kỳ “cơ cấu dân số vàng”, với 2 người trong độ tuổi lao động thì có một người phụ thuộc. Song, dự báo thời gian tới số người cao tuổi sẽ tiếp tục tăng.

Theo Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, rác thải nhựa từ thương mại điện tử có thể đạt 800.000 tấn vào năm 2030 nếu không có giải pháp đóng gói bền vững.

Theo các chuyên gia dịch tễ, HIV/AIDS là bệnh mạn tính, phải điều trị liên tục, suốt đời với chi phí rất lớn. Thực tế cho thấy, nhờ tham gia BHYT, thời gian qua nhiều bệnh nhân HIV/AIDS đã được điều trị liên tục và hiệu quả, nhiều người đã có kết quả xét nghiệm tải lượng virus dưới ngưỡng, sức khỏe ổn định, tiếp tục làm việc, sống khỏe.

Từ ngày 1/12, 150 điểm xả nước thải sinh hoạt chính ở ven sông Tô Lịch sẽ được thu gom về Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá để xử lý, đảm bảo quy chuẩn, sau đó mới được đổ trở lại sông Tô Lịch, sông Nhuệ. Vậy là mong muốn giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường ở các sông hồ trên địa bàn Thủ đô phần nào đã có hy vọng.

Sáng 29/11, Bộ Y tế đã mít tinh hưởng ứng Ngày Thế giới phòng, chống AIDS (1/12) với chủ đề “Công bằng, bình đẳng trong tiếp cận dịch vụ phòng, chống HIV/AIDS - Hướng tới chấm dứt dịch bệnh AIDS vào năm 2030”. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long - Chủ tịch Ủy ban Quốc gia phòng, chống AIDS, ma túy, mại dâm dự và phát biểu chỉ đạo.

Sáng 29/11, Bộ Y tế đã mít tinh hưởng ứng Ngày Thế giới phòng, chống AIDS (1/12), với chủ đề “Công bằng, bình đẳng trong tiếp cận dịch vụ phòng, chống HIV/AIDS - Hướng tới chấm dứt dịch bệnh AIDS vào năm 2030”.

Bộ GTVT vừa ban hành Kế hoạch giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải đến năm 2030.

Nếu một ngày, tắc đường không còn nữa, thay vào đó là những dòng xe di chuyển êm đềm, nhịp nhàng, không có khói bụi ô nhiễm thì quả là “đáng mơ ước”.

Sáng 25/10, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác xã hội hóa về kiên cố hóa trường, lớp học và nhà công vụ cho giáo viên giai đoạn 2013 - 2023. Tới dự và chỉ đạo có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long.

Ngày 24/10, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự thảo Luật Công đoàn (sửa đổi); thảo luận ở tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm Y tế; Dự án Luật Dữ liệu.

Tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 10, khóa XIII, hôm qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết về nhiệm vụ, phương hướng phát triển kinh tế đất nước trong thời gian tới.

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu đào tạo ít nhất 50.000 nhân lực có trình độ từ đại học trở lên phục vụ ngành công nghiệp bán dẫn.

Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, TP.HCM đã có những bước đi quyết liệt nhằm xây dựng một hệ thống giao thông công cộng xanh, bền vững. Theo đóm thành phố đông dân nhất cả nước sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện vào năm 2030.

Porsche vừa lên tiếng thừa nhận rằng kế hoạch điện khí hóa của hãng có thể quá mạo hiểm trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất ô tô ghi nhận doanh số bán xe điện chậm lại. Chính vì thế, hãng xe Đức đã quyết định giữ lại mẫu Cayenne máy xăng.

Chính phủ đặt mục tiêu GDP bình quân đầu người đến 2030 đạt khoảng 7.500 USD, tương đương 190 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại.

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I thời kỳ 2021-2030.

Sáng 22/6, tại kỳ họp thứ 16 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP. HCM đã thông qua hồ sơ Quy hoạch Thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, dự kiến trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt trong tháng 6/2024.

UBND Thành phố Hà Nội vừa xin ý kiến Bộ Giao thông Vận tải về dự thảo Đề án tổng thể đầu tư hệ thống đường sắt đô thị của Thủ đô, trong đó xác định đường sắt là trục xương sống của hạ tầng giao thông vận tải.

Hai tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường thuộc lớp Constellation là FFG 66 và FFG 67 dự kiến được bàn giao cho Hải quân Mỹ trong 6 năm tới.

Ngành xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030, diện tích nhà ở bình quân đầu người toàn quốc đạt khoảng 30m² sàn/người.

Cơ quan Môi trường Liên bang Đức (UBA) xác nhận lượng khí thải nhà kính của nền kinh tế lớn nhất châu Âu trong năm 2023 đã giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Đức đang đi đúng hướng để đạt được các mục tiêu phát thải vào năm 2030.

Cơ quan Môi trường Liên bang Đức (UBA) xác nhận lượng khí thải nhà kính của nền kinh tế lớn nhất châu Âu trong năm 2023 đã giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Đức đang đi đúng hướng để đạt được các mục tiêu phát thải vào năm 2030.

Theo quy hoạch Quan trắc môi trường quốc gia vừa được Chính phủ ban hành, từ nay đến năm 2030, các trạm quan trắc chất lượng không khí tự động liên tục sẽ được phủ ở 63 tỉnh, thành phố và có 6 trạm nền đại diện cho 6 vùng kinh tế.

Hà Nội đặt mục tiêu quản lý chất lượng không khí đến năm 2030; Việt Nam là nước xuất khẩu smartphone lớn thứ hai thế giới… là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV và phấn đấu khởi công xây dựng 2 đoạn ưu tiên trước năm 2030.

Tại Hội nghị COP28, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã kêu gọi các quốc gia phát triển G7 cần dừng sử dụng than đá trước năm 2030 để đảm bảo đạt được các mục tiêu khí hậu từ Hội nghị khí hậu Trái đất tại Paris năm 2015.

Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) mới đây cho biết, nhu cầu nhiên liệu hóa thạch toàn cầu sẽ đạt đỉnh vào năm 2030, khi ngày càng có nhiều xe điện chạy trên đường phố và nền kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chậm lại, đồng thời chuyển sang hướng tiêu thụ năng lượng sạch hơn.

Bộ GTVT vừa phê duyệt Đề án “Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ, giai đoạn 2023 - 2025, định hướng đến 2030".

Trung Quốc vừa công bố những chi tiết mới liên quan đến kế hoạch đưa phi hành gia lên Mặt Trăng, trong nỗ lực trở thành quốc gia thứ hai đưa con người lên hành tinh này sau Mỹ.

Đến năm 2030 cả nước sẽ có 30 cảng hàng không. Đây là quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 và kế hoạch đến năm 2050 được Bộ Giao thông vận tải vừa công bố.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch số 187 thực hiện Chương trình hành động số 24 của Thành uỷ. Chương trình nhằm cụ thể hoá Nghị quyết số 19-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương về Nông nghiệp, Nông dân, Nông thôn đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

Theo Nghị quyết 90 vừa ban hành, Chính phủ đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, GDP bình quân đầu người theo giá hiện hành đạt khoảng 7.500 USD.

Anh sẽ trở thành siêu cường về năng lượng sạch vào năm 2030. Đây là cam kết của Công Đảng đối lập Anh đưa ra với cử tri nước này trước thềm cuộc bầu cử dự kiến diễn ra vào năm tới.

Theo kế hoạch, đến năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xây dựng mới Cảng hàng không Phan Thiết và Cảng hàng không Quảng Trị.

Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công an TP lập đề án để tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030. Đây là định hướng nằm trong Đề án "Phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội" vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Theo quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ ngày 7/6, hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030 được quy hoạch theo mô hình trục nan với hai đầu mối chính tại Thủ đô Hà Nội và TP HCM. Trong đó ngoài 28 sân bay đã được quy hoạch, Chính phủ quyết định bổ sung thêm hai sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận) và Biên Hòa (Đồng Nai).

Hà Nội đã hoàn thành công tác rà soát toàn bộ mạng lưới trường học trên địa bàn thành phố đến năm 2030, định hướng đến năm 2045. Hiện toàn thành phố có gần 3.000 đơn vị trường học, gần 2,2 triệu học sinh, gần 123.000 giáo viên.

Theo Quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục nghề nghiệp giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, từ nay đến năm 2030 sẽ giảm 50% trường trung cấp công lập, đồng thời số trường cao đẳng cũng sẽ giảm.

Hà Nội phấn đấu tỷ lệ đô thị hoá dự kiến đến năm 2025 đạt khoảng 60 - 62% và đến năm 2030 dự kiến đạt khoảng 65 - 75%. Đây là nội dung trong Chương trình hành động do Thành uỷ Hà Nội ban hành về thực hiện Nghị quyết số 06 của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo số liệu thống kê của Chương trình Chống lao Quốc gia, hằng năm, Việt Nam phát hiện và đưa vào điều trị hơn 100.000 người mắc lao. Tuy nhiên, tỉ lệ bệnh nhân được phát hiện và báo cáo mới chỉ đạt 60%. Việt Nam hiện là một trong 30 nước có gánh nặng bệnh lao cao nhất thế giới.

Chiến lược Marketing du lịch Việt Nam đến năm 2030 đã chính thức được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch ban hành. Theo đó mục tiêu đến năm 2030, đón 35 triệu lượt khách quốc tế, tốc độ tăng trưởng khách nội địa từ 4 - 5%/năm.

Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh của ngành Công Thương giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thành phố Hà Nội phấn đấu đến năm 2030 có hơn 3.000 hợp tác xã, trong đó có 250 mô hình hợp tác xã nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số.